El progreso más notorio en la construcción son los dos tanques de almacenamiento de gas natural.
Energía Costa Azul lleva un avance de más del 38%
La construcción de la terminal de gas natural licuado (GNL) Energía Costa Azul, tiene un avance de obra de más del 38%. El proyecto avanza de acuerdo con el programa y dentro del presupuesto. A principios de 2008, cuando la terminal inicie operaciones, será la primera terminal de GNL en la costa oeste de Norteamérica.
Los más de 1,700 obreros mexicanos -40% de ellos ensenadenses- que se encuentran en el lugar, han trabajado alrededor de 2 millones horas hombre sin ningún accidente grave*, lo que representa un logro ejemplar para Energía Costa Azul que considera a la seguridad como una de sus principales prioridades.
En sólo un año –y todavía con un año y medio de construcción por delante-, el proyecto ha derramado más de $181 millones de dólares a la economía mexicana, con más de $58 millones de dólares gastados en bienes y servicios exclusivamente en Ensenada.
Actividades de construcción de la Terminal en Costa Azul
El progreso más notorio en la construcción, son los dos tanques de almacenamiento de gas natural. A la fecha, se han concluido los diez “anillos” de concreto del primer tanque y ya se ha iniciado la construcción del techo, por lo que se espera que su construcción finalice en junio de 2006. El segundo tanque también presenta avances similares. Hasta el momento ya se realizó el colado del séptimo y octavo “anillo” y continúa la instalación de las placas del techo y el proceso de soldado.
Datos interesantes
- De acuerdo con CEMEX, Energía Costa Azul es el proyecto de construcción con cemento más grande de México y el segundo a nivel mundial.
- Los dos tanques de almacenamiento de GNL contendrán más acero que la Torre Eiffel en París, Francia.
- Cada tanque tendrá capacidad para 160,000 metros cúbicos de gas natural en estado líquido; comparable a 160 millones de litros de agua.
Actividades de construcción del rompeolas
Los buques tanque necesarios para traer el gas natural al sitio de Costa Azul, llegarán desde Indonesia con una capacidad de hasta 220,000 metros cúbicos, viajando más de 13,000 kilómetros en aproximadamente 18 días. Energía Costa Azul será capaz de albergar buques de GNL con longitudes de hasta 335 metros y desplazamientos de 152,000 toneladas.
Para proteger a los buques a su arribo y salida de la terminal, Energía Costa Azul construirá un rompeolas usando como base cajones de concreto. Estos cajones están siendo construidos en el Puerto de Ensenada y el primero de ellos lleva un avance de más del 50%. Para lograr la mayor seguridad posible, se están llevando a cabo pruebas modelo de este rompeolas en Wallingford, Inglaterra.
* Un “accidente grave” es aquel que ocasiona que un empleado pierda un día de trabajo.