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También incluido Se prepara Energía Costa Azul para iniciar operaciones en el 2008 Energía Costa Azul en la comunidad |
Capacita Energía Costa Azul a pilotos de barco
Los pilotos de puerto y operadores de barcos de remolque que serán responsables de introducir y sacar los barcos de Gas Natural Licualdo (GNL) en la terminal de recepción de Energía Costa Azul recibieron capacitación por la Marine Safety International en preparación para la llegada del primer barco de GNL a principios 2008. Esta organización se encarga de ofrecer entrenamiento y capacitación a la industria marítima comercial. Los pilotos practicaron el proceso mediante simuladores de puente de mando, o en réplicas del puente de mando de los barcos para hacerlo los mas real posible. “Recopilamos una gran cantidad de información para crear esta realidad virtual”, dijo Steve Cardiff, consejero comercial y marítimo de Sempra GNL. “Es lo más cercano a la realidad que se puede conseguir.” Escenarios múltiples “Este aspecto fue sumamente importante ya que Energía Costa Azul presenta varios retos en el entorno incluyendo el acceso al mar abierto”, dijo Cardiff. El estado del mar, el viento y la dirección de las olas determinan en que forma debe manejarse cada uno de los barcos.” ¿Cómo funciona? Con la ayuda de barcos de remolque, que ayudan a maniobrar y controlar los barcos de GNL, el piloto de puerto maneja la nave para que entre y salga de la terminal. Dependiendo del tamaño y tipo de barco, y las condiciones meteorológicas, el proceso de atraque, descarga, y desatraque puede tomar hasta 24 horas. Capacitación exitosa | ||
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