Energía Costa Azul lleva un avance del 60%

Continúa el progreso en la construcción de la Terminal de gas natural licuado Energía Costa Azul. La construcción tiene un avance de obra de casi el 60% y va de acuerdo con el programa y dentro de su presupuesto. Esta Terminal, la primera de gas natural licuado en la costa oeste de Norteamérica, iniciará operación comercial a principios del 2008.

Son ya más de 1,875 los obreros mexicanos que participan en esta obra incluyendo la Terminal en Costa Azul y la construcción de los cajones de concreto en el puerto de Ensenada. Esto incluye más de 800 ensenadenses, más de 250 bajacalifornianos, y casi 825 del resto de México. Entre todos, han trabajado un total de más de 5 millones horas hombre en los proyectos de la Terminal y la construcción de los caissons.

Se le están dando los toques finales a los techos de los tanques de almacenamiento de gas natural licuado en la Terminal.

 

 

 

Se puede observar el trabajo de construcción que se lleva a cabo en los caissons en el puerto de Ensenada.

 

Actividades de construcción
de la Terminal en Costa Azul

Los casi 1,100 obreros que trabajan en la Terminal de Energía Costa Azul llevan a cabo importantes avances en la construcción de la Terminal donde ya han completado más de 3.5 millones de horas hombre. Los tanques de almacenamiento de gas natural están ya en su etapa final de construcción en la parte exterior. Se le están dando los toques finales a la construcción de los techos de concreto. Se sigue trabajando en el interior de los tanques y en el sistema mecánico para su operación. Cada uno de estos dos tanques tendrá capacidad para almacenar 160,000 metros cúbicos de gas natural en estado líquido; comparable a 160 millones de litros de agua.

Actividades de construcción del rompeolas

Más de 750 obreros trabajan en la construcción de los “caissons”, los cajones de concreto que formarán parte del rompeolas que albergará a los buques de gas natural que llegarán a la Terminal en Costa Azul. Se han completado mas de 1.6 millones de horas hombre en la construcción de estos cajones de concreto y se muestran avances de gran importancia.

El primero de estos cajones de concreto fue remolcado al sitio de Costa Azul para formar parte del rompeolas el pasado 7 de noviembre (para saber más sobre el proceso de flotación del caisson, favor de ver el artículo en la página 4). El segundo caisson, esta terminado y será remolcado a principios del 2007, en cuanto las condiciones del clima y marea lo permitan. El tercer y cuarto caissons están siendo terminados en el puerto de Ensenada al mismo tiempo que la construcción comienza en los caissons 5 y 6. Serán un total de 12 los caissons que formarán parte del rompeolas una vez que esté terminado.

Derrama económica en la región

Este proyecto ha derramado más de $175 millones de dólares a la economía mexicana. Casi $53 millones, han sido gastados en bienes y servicios exclusivamente en Ensenada, otros $48 millones en Baja California y casi $74 millones en el resto de México.